9月1日，四川省科技计划重点研发项目《在用压缩天然气汽车减排净化重大技术和装置研究及应用》，通过四川省科技厅验收，这标志着四川省在用压缩天然气汽车尾气净化技术取得重大突破，为交通领域“双碳”目标推进提供了有力的科技支撑。

据了解，项目由四川省清洁能源汽车产业协会牵头，中自科技股份有限公司、四川大学、四川省机动车排污监控中心联合承担。

压缩天然气汽车因其清洁、经济的特性，在国内大量推广使用。然而，因受技术瓶颈限制，部分汽油车改装的压缩天然气汽车并未完全燃烧，污染物排放问题没能得到彻底解决。

四川省清洁能源汽车产业协会工作人员李迎春介绍，为彻底解决这一痛点，四川省清洁能源汽车产业协会联合多家单位启动技术攻关，历经两年，科研人员通过晶粒尺寸精准调控、疏水性改性载体开发、贵金属高分散稳定等多种技术，成功研发出不同稀土材料配方，可高效分解尾气产生的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（HC）的高性能低贵金属双燃料催化剂和高效净化控制装置，能有效解决了排放控制的行业痛点，实现污染物高效转化。  

“在成都、绵阳等四市的50辆双燃料车示范应用中，超标车辆的尾气污染排放100%达标，运行一年后达标率仍为100%，综合减排75.7%。”李迎春说，该技术推广后，单车年节约燃油成本超3000元，年减排三种污染物约1.2吨。“按四川现有57万辆压缩天然气汽车测算，全省年节约燃油成本超17亿元，年减排污染物可达68万吨，经济与环境效益显著。”