华盛顿州立大学的研究人员近日成功探索出一种将氢存储于木质素基燃料的创新方法,极大提升了清洁能源使用过程中的安全性与效率。
这款基于木质素的喷气燃料,它能够以稳定的液态形式存储氢,为传统氢气加压存储提供了一种更为安全、高效的替代方案。这一创新成果有望推动可持续航空与清洁能源技术迈向新高度。
该团队找到了借助木质素基喷气燃料存储与释放挥发性氢的有效途径,为可持续能源解决方案的发展带来新契机。
华盛顿州立大学教授Bin Yang及其同事在《国际氢能杂志》发表的最新研究显示,他们基于木质素的喷气燃料能够以稳定液态形式与氢进行化学结合。这一突破对于燃料及运输行业意义非凡,有望简化氢作为高能、零排放燃料来源的存储与利用流程。
Bin Yang表示:“这项全新的木质素喷气燃料技术,可在易于处理的可持续航空燃料中实现高效的高密度氢存储,从而无需再使用用于储存和运输的压力储罐。”
在本次研究中,来自华盛顿州立大学、太平洋西北国家实验室、纽黑文大学以及加拿大自然资源部的研究人员,致力于攻克氢作为燃料来源所面临的主要难题之一。氢作为最轻的元素,其低密度与易燃易爆特性,使得存储与运输不仅在技术上颇具挑战,而且效率低下、成本高昂。
今年一月份发表的文章详细阐述了研究团队如何利用木质素喷气燃料促使芳香族碳与氢发生化学反应,进而发现全新的氢气储存工艺。Bin Yang研发的实验燃料以木蛋白(木质素)为基础,木质素是一种有机聚合物。
Bin Yang指出:“氢是一种多功能的能源载体,有助于达成零排放交通、可再生能源整合以及工业脱碳的目标。”
这一发现揭示了Bin Yang在华盛顿州立大学开发的木质素喷气燃料的全新用途。
此前,他曾测试一种从农业废弃物中制取燃料的新型连续工艺。实验表明,这种可持续制取的燃料能够提升发动机的性能与效率,同时减少使用传统燃料中会造成污染的芳香族化合物。
Bin Yang称:“这项创新为与现有基础设施兼容并实现经济可行性提供了充满希望的契机,具备可扩展生产的潜力。它有助于构建一个协同系统,从而提升可持续航空燃料与氢技术的效率、安全性以及生态效益。”
接下来,华盛顿州立大学的研究人员将与纽黑文大学的科学家携手合作,设计由人工智能驱动的催化剂,以强化并完善反应过程,使其更加高效且经济实惠。
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